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    交通|“水上高速”一路科技一路風景

    來源: 編輯:閭巍 2024-02-21 10:06:35 查看數:0

    2月20日,春節前通車的建興高速運營滿兩周,這是江蘇第一條全線采用“準自由流云收費”系統的高速公路。據統計,2月6日至19日24時,全線出入口總流量21.02萬輛,樞紐斷面流量峰值達4.67萬輛。

    建興高速全長71.72公里,連接建湖縣和興化市,是阜寧至溧陽高速公路重要組成部分、江蘇中部南北聯系的新通道,全線穿越里下河腹地,沿線河湖密布,其中有52%里程在水上,是一條名副其實的“水上高速”。

    “以往,開往建湖和阜寧方向的車輛會在興泰高速興化南收費站下高速后轉231省道,春節前夕建興高速如期開通,有效緩解了鹽靖等周邊高速的大流量壓力。”建湖南收費站負責人王盼盼介紹,2月11日最高峰時,建湖南收費站迎來入口車輛1098輛、出口車輛6134輛。目前,車流量仍保持高位。

    多位駕乘人員反映,建興高速通行體驗非常舒暢。“全程可溯、精準計費的智能收費系統,能對通行車輛進行數據畫像。收費站出口前方均安裝匝道預交易門架,提前進行車牌識別,ETC車輛通行效率較以往提升30%。”江蘇建興高速公路有限公司董事長朱新春說。

    春節假期結束,強寒潮近日再度來襲。朱新春介紹,建興高速全線以500—600米的間距,裝有兩槍一球攝像機136套,形成全時、全域可感可觸的“空中崗哨”。并搭載“AI平方”事件檢測引擎,全天候識別車輛停駛、路網擁堵、交通事故等事件,可第一時間將預警結果推送至調度指揮中心,實現交通事件的提前發現、高效處置,提升道路整體運行效率。

    “不用再繞行,在家門口就能上高速,從鹽城一路南下更方便了,而且沿線風景秀美。”在千垛服務區新能源充電車位旁,旅客王昕向記者介紹,“充電很方便,剛參觀了一圈,服務區里竟然有候鳥監測站、生物多樣性鳥類展示廳。”

    “由于這條路一大半里程在水上,從施工到投用都貫徹綠色生態環保理念。”中鐵十四局建興高速項目工程部副部長董開新介紹,高速全路段首次采用高模量瀝青中面層,最大程度減少高速公路運營過程中的污染排放。

    “這條美好出行路,也是鄉村振興路,正一步步為地方文旅消費和產業發展注入新動能。”朱新春表示,已對接地方文旅部門,著力探索打造千垛、大縱湖等微旅游服務區,共同推動地域旅游資源開發。

    來源:新華日報

    編輯:閭巍

    責編:悅鳴

    審核:戚翔 聞棟

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