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    厲害|泰州這家船廠油船手持訂單全球第一!

    來源: 編輯:陳歡 2024-01-24 15:22:58 查看數:0

    靖江造船龍頭企業

    江蘇新時代造船有限公司

    歷經50多年的市場洗禮

    在高手林立的造船市場中

    成功實現“逆襲”

    據全球著名的造船和海運調研咨詢機構克拉克森的數據統計,2023年,新時代造船的油船手持訂單量達到59艘計170萬修正總噸(CGT),位居全球船廠第一。企業年度造船完工量、手持訂單、新接訂單等關鍵指標連續多年位居中國造船前五強、全球前十強,LNG雙燃料動力船接單量居中國首位

    去年以來,新時代造船搶抓新一輪船舶大周期回暖啟動的機遇,瞄準船舶制造領域新趨勢,主動出擊加大營銷力度,全力推進技改投入,加速實施兩化融合,加快轉換現代造船模式,企業發展基礎后勁不斷夯實,生產經營成效顯著。

    公司最新統計數據顯示

    2023年,新時代造船全年完工交付船舶27艘計371.15萬載重噸,各項經濟指標均明顯提升。全年新簽船舶建造訂單43艘,計648.3萬載重噸。目前企業在手訂單101艘,計1327.37萬載重噸,創下了公司手持訂單的新高,訂單計劃排至2027年。

    在造船產業持續低迷期

    新時代造船在危機中苦練內功

    瞄準低碳減排大勢趨

    持續推進自主創新和綠色轉型

    一方面組織企業上海設計研發中心牽頭研發雙燃料動力船舶,開發儲備綠色船型,加快產品結構向高端攀升。另一方面從生產設計、信息化建設、企業管理三個方面入手,加快信息化造船、數字化造船、智能化造船,不斷縮短船舶總體及配套設備的設計和生產周期,提高船舶建造效率。如今,企業的油船、LNG雙燃料動力船、超大型集裝箱船等高端船型備受國際市場青睞,成為企業招攬國際訂單的“王牌”產品。

    隨著造船市場的不斷回暖

    造船產業迎來“陽春”

    新的一年

    新時代造船的產能

    有望進一步爆發

    1月5日,企業兩船成功交付,三船順利命名;1月11日,又有一艘210000噸雙燃料動力散貨船交船;1月15日,35#50000噸Ⅱ類化學品船命名交付儀式……新年伊始,新時代造船延續了高效、快捷的生產節奏,瞄準重大生產節點,向時間要效率,向智能化要效益,精心組織各類新船的精益建造任務,力促開新局、起好步。

    新時代造船有限公司負責人介紹,2024年,公司計劃完工交付船舶31艘約392萬載重噸。

    來源:靖江發布

    編輯:陳歡

    責編:宋涔瑋

    審核:戚翔 聞棟


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