最新｜汽車召回！涉及這些品牌

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缺陷產(chǎn)品管理中心

發(fā)布最新車輛召回信息

涉及保時(shí)捷、奔馳、依維柯等

保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司

自即日起召回生產(chǎn)日期為2023年9月1日的部分Boxster系列汽車，共計(jì)12輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于后部電子控制單元設(shè)置了不正確的編碼，導(dǎo)致后擾流板升起位置過高，遮擋了高位后制動燈，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

處置措施

保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛后部電子控制單元免費(fèi)進(jìn)行重新編碼，以消除安全隱患。

召回 · 聯(lián)系說明

保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式，通知相關(guān)車主。用戶可登錄保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司官方網(wǎng)站或撥打免費(fèi)客戶服務(wù)中心熱線：400-820-5911，了解本次召回的詳細(xì)信息。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司

北京奔馳汽車有限公司自2024年2月19日起，召回生產(chǎn)日期在2013年6月6日至2018年6月12日期間的部分進(jìn)口A級、C級、CLA、GLE SUV、S級汽車，共計(jì)14輛；生產(chǎn)日期在2015年1月14日至2020年8月26日期間的部分國產(chǎn)C級、GLA、GLC SUV汽車，共計(jì)36輛。

本次召回屬于2021年12月8日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)奔馳汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于之前經(jīng)銷商的維修過程中可能使用了不正確的粘合劑或其他維修偏差，導(dǎo)致位于前風(fēng)擋玻璃和全景天窗之間的聚碳酸酯材質(zhì)天窗前部導(dǎo)軌保護(hù)蓋板沒有被正確粘接，其與車身的粘合可能會隨著時(shí)間的推移逐漸減弱，并導(dǎo)致蓋板部分或完全與車輛分離，增加其他道路使用者發(fā)生碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

處置措施

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，按照正確操作流程并使用正確的粘合劑為受影響車輛免費(fèi)更換天窗前部導(dǎo)軌保護(hù)蓋板，以消除安全隱患。

召回 · 聯(lián)系說明

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司授權(quán)經(jīng)銷商將通過掛號信等方式，通知有關(guān)用戶召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。

南京汽車集團(tuán)有限公司

自即日起，召回2020年9月9日至2020年12月27日生產(chǎn)的部分依維柯Turbo Daily汽車，共計(jì)62輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛因發(fā)動機(jī)正時(shí)導(dǎo)輪支架后蓋自帶的金屬隔套存在注塑殘余，造成導(dǎo)輪支架與隔套未完全貼合。車輛在使用過程中導(dǎo)輪支架可能產(chǎn)生位移，極端情況下引發(fā)正時(shí)系統(tǒng)故障，造成發(fā)動機(jī)熄火甚至損壞，存在安全隱患。

處置措施

南京汽車集團(tuán)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查導(dǎo)輪支架后蓋上的金屬隔套是否與導(dǎo)輪支架完全貼合、金屬隔套周邊是否存在注塑殘余，如未完全貼合或金屬隔套周邊有注塑殘余，則更換導(dǎo)輪支架后蓋，以消除安全隱患。

召回 · 聯(lián)系說明

南京汽車集團(tuán)有限公司將以掛號信、短信、電話等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶也可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：4008281890咨詢。

來源：中國消費(fèi)者報(bào)

編輯：趙采薇

責(zé)編：悅鳴

審核：戚翔 聞棟